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创新型电子元器件――为传统家电产品实现“智能加分”
《中国社会保障发展报告2016》指出城乡居民基础养老金长期以来维持在每月55元水平，去年上调后仅提高至70元一事。中午，人社部农村社会保险司司长刘从龙向新京报记者透露，目前正在与财政部积极协调，将逐步提高城乡居民基础养老金标准。报告中提到了养老待遇群体间、地区间差距大的问题，指出基础养老金全国标准从2009年到2014年一直是55元。昨日，在第二届全国社会保障学术大会上，十一届全国政协副主席张梅颖说：“养老金发挥作用非常有限，现在55块钱够什么?”
刘从龙表示，现在城乡居民养老保险属于打基础的阶段，财政投入非常重要。同时也希望老百姓能够理解，财政的状况每一年都不一样。特别是近几年，财政上紧，花钱的地方很多，同时又在减税。
刘从龙说，财政现在支持1.5亿人的养老金，这1.5亿人都是低收入甚至没有收入的人群。这说明作为社会主义，我们的执行力是很强的。“我们现在是从无到有了，将来肯定会从有到好，将来逐步提高。”
在京都的太阳工厂，企业为不同的残障人士专门设计相关的辅助设施，帮助他们顺利地开展各项生产工作。在二层包装线的一个工位上，一套专门为一个手指不灵便的职工开发的打开小塑料袋的机器就特别引人注目。在机器打开塑料袋后，这个职工就能把几个小配件放入塑料袋中，捏紧热压后转入下道工序。这些特殊机器和辅助设备，都透着浓浓的温情。欧姆龙两家“福利工厂”的残疾人，完全可以完成从产品的设计、生产，到客户咨询的全过程。
欧姆龙的创始人立石一真自始至终关注企业、社会的与和谐。公司成立之初，就开发出了X光机的定时器，使X光摄影速度到0.05秒，从而大大降低其对人体的辐射。之后，欧姆龙就有专门的机构研发与人体息息相关的产品。
每一次，团队把算法设计好，还要形成系统技术规范，全部翻译为英文后发给供应商，然后由供应商写软件代码。团队成员赵晶慧介绍，他们为C919设计的控制律共有4100多条英文需求、前前后后跟供应商开了200多次英语会议。
买不到的“疯狂”材料
在C919身上，先进材料首次得到了大规模应用。
在它的“皮肤”上，第三代铝锂合金材料、先进复合材料的用量分别达8.8%和12%，而此前在ARJ客机上的应用量仅有1%。ARJ的新材料，用于非承力结构，而C919使用在机身后段以及平尾等承力部位。对标波音737和空客A320两种型号的“竞争对手”，C919上先进复合材料的使用量也更多。
因此，C919被认为“在我国材料领域具有里程碑式的意义”。公开资料显示，新材料使体型较大的C919减重7%以上。
中国商飞公司上海飞机设计研究院标准材料设计研究部副部长袁宇慧告诉记者，飞机上使用的复合材料主要是指碳纤维增强树脂基复合材料，具有质量轻、耐腐蚀的特点，不仅能降低飞机的自重、增加载客量，而且还能减少后期维护的费用。
用材料科学专家、中南大学材料学院教授邓运来的话来说，飞机的“皮肤”就是一代飞机的标志，“一代飞机，一代材料”。材料越轻、耐久性越佳，飞机的性能也就能随之上一个台阶。
而我国材料科学在世界上还处于较为弱势的地位，30多年前研制的运10民用机采用的就是“全金属质地”。C919目前使用的复合材料全都来自国外供应商，但在没有基本材料标准的情况下，即便向老外购买，都是一件极其困难的事。
袁宇慧要做的，就是根据飞机性能需求，制订出C919每一个部位材料的选用标准。她告诉记者，世界上每一家飞机生产厂商生产的每一种型号飞机，都有一套专属的材料标准。这些材料标准，就像可口可乐的神秘配方一样，具有自主知识产权——买不到。
袁宇慧和团队花了4年时间才把C919材料的标准文字、内容部分基本确定，但具体到每个部位每种材料的纤维量、拉伸长度、树脂含量、物理性能、化学性能、力学性能等数据，还要重新做实验，再用统计学算法得出合理值。这个合理值，既要保证符合C919的设计需求，也要具备生产的可能性，还要终得到适航当局的认可。
这些年来，标准材料团队几乎每天都在设计、制造的一线调研。实操工程师会告诉他们，需要哪一种性能的材料，软一点、拉伸度强一些、质量轻一些……工程师们口中的“一点、一些”，到了材料师那里，就必须量化为具体参数。
目前，锡山区正在申报高科技农业示范项目，希望在欧姆龙先进技术的支持下，项目推进取得令人满意的成效。
藤本茂树对无锡市委市政府给予企业在锡投资发展的关心支持表示感谢。他说，作为早进入中国的外资企业，欧姆龙一直与中国社会共同发展。欧姆龙擅长的传感技术应用于农业领域可以解决很多问题，希望将来在无锡市、锡山区的支持下，欧姆龙能够在技术和种植上更进一步，为广大市民提供更加、的农产品。
据介绍，欧姆龙携手战略合作伙伴江苏步蓝智能科技有限公司，在锡山区厚桥街道投资建设“欧姆龙智慧农业产业园”，项目总投资为5000万元，将对农业现代化起到示范引领作用。
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